특징

고강성/FFT 해석에 의한 고강성 본체 구조

본체 받침대 구조는 강성이 높은 T형 일체 구조. 적절한 리브 배치로 중심이 낮고 안정성이 뛰어납니다.

콤팩트 설계로 조작성이 더욱 향상

• 유압 불필요

좌우 이송에 AC 서보 모터를 채용, 자사의 정밀 볼 스크류 다이렉트 드라이브 기구로 마찰 손실을 줄인 고효율 구동을 실현.

• 고속, 고정밀도 좌우 반전

신기술의 개발로 Max. 40m/min의 좌우 고속 구동과 고정밀 위치 결정을 가능하게 했습니다.(특허 출원중)

• 발열량 대폭 DOWN

유압 유닛으로부터의 발열이 없어져 주위 온도의 영향을 최소한으로 저감.

• 오일 사용량 DOWN

유압 작동유를 사용하지 않아 환경 부하의 저감에 기여.　

• 조작성 UP

수동 조작시의 경쾌함은 역시 차세대의 평면 연삭반입니다.

성능/사양

• 테이블 윗면에서 숫돌 밑면까지의 거리 : 0~547.5mm
• 표준 척 치수 : 전자 800 x 600 x 85mm
• 공작물 허용 중량 : 700kg
• 테이블 좌우 이송 속도 : 1~40m/min
• 숫돌 치수(OD x W x ID) : 305(355) x 38 x 127mm
• 소요 바닥 면적(가로 x 세로) : 3330 x 2783mm
• 본체 중량 : 5500kg